Как поддерживать подшипники компонентов роликов?

Во -первых, использование подшипника компонента ролика примечание следующее:

(1) Чтобы сохранить подшипник и его оборот в чистоте
Даже если глаза не могут увидеть маленькую пыль, дадут подшипник плохое влияние. Следовательно, чтобы сохранить окружающую среду, чтобы пыль не проникала в подшипник.
(2) Будьте осторожны в использовании
При использовании сильного воздействия будет производить шрамы и отступки, в качестве причины аварии. Тяжелые случаи, сломаны, сломаются, поэтому должны обратить внимание.
(3) Используйте соответствующие инструменты эксплуатации
Избегайте использования существующих инструментов для замены инструментов, вы должны использовать соответствующие инструменты. Мы часто подчеркиваем важность инструментов, потому что при установке неверных инструментов, используемых для повреждения подшипника, слишком много клиентов.
(4) Обратите внимание на коррозию роликового подшипника
Работа подшипника, руки пота станут причиной ржавчины. Обратите внимание на использование чистых рук, лучше всего попытаться принести перчатки.
Стальная печать ясна: подшипник будет напечатан на бренд слова, этикетки и так далее. Шрифт очень маленький, но большинство продуктов производятся путем использования технологии штамповки, и перед термообработкой перед словом давления, поэтому шрифт маленький, но вогнутый - глубокий, очень ясный. Поддельный шрифт продукта очень Неопределенный, потому что технология печати грубо, шрифт плавает на поверхности, а некоторые даже легко могут быть уничтожены вручную.
Существует ли шум: левая рука, держащая подшипник, правая рука бросают куртку, чтобы вращаться, прослушайте, есть ли шум. Как большинство условий производства контрафактной продукции, полностью работая ручная работа, в производственном процессе неизбежно будет смешиваться с песком - класс примесей, скрытый в подшипнике, поэтому, когда вращение будет выпущено шумом. Это самая большая разница между строгой реализацией стандартов производства и работой машины.
Есть ли у поверхности мутные нефтяные следы: это должно уделять особое внимание при покупке подшипников. Поскольку нынешняя отечественная технология анти-роста не особенно дома, так же, как защищенное от ржавчины тело, когда подшипник легко оставить толстые масляные следы, в ручной липкой-толстые липкие, в то время как исходные иностранные подшипники почти не видят Следы против роса нефти, он затрагивает особенно осторожного эксперта, сказал, что подшипники пахнут вкусом, безусловно, под маслом против роста, просто не видят его.

Конирование однородное: так называемая подшипника, то есть пересечение горизонтальных и вертикальных подделок из-за ограничений производственной технологии, в этих углах утилизации неудовлетворительных.

Во -вторых, обслуживание подшипника роликового подшипника.

Чтобы сохранить производительность подшипника в хорошем состоянии как можно дольше, необходимо поддерживать и ремонтировать его, чтобы обеспечить надежность работы, обеспечить надежность работы и повысить производительность и экономику. из лучших рабочих условий соответствующих механических рабочих условий, регулярно. Содержание включает в себя, мониторинг рабочего статуса, пополнение или замену смазки и проверка периодической разборки. При поддержании операции есть подшипники вращающегося звука, вибрации, температуры, состояния смазки и так далее.

В -третьих, урон подшипника и контрмеры
В целом, если подшипник используется правильно, его можно использовать до тех пор, пока не будет достигнут срок службы усталости. Но будут случайные преждевременные травмы, не устойчивые к использованию ситуации. Этот ранний ущерб, по сравнению с усталостью, ограничен качеством использования, известного как неисправность или несчастный случай. Более того, из -за установки, использования, смазки при внимании, от внешнего вторжения иностранного тела, для вала, оболочки теплового воздействия исследования недостаточно и так далее.
При повреждении подшипника, таком как: кольца роликового подшипника ребра травмы карты, как можно считать причиной, отсутствие смазки, не подходящая для дефектов дренажной структуры, вторжения иностранного тела, ошибки установки подшипника, отклонения вала слишком большого Там будут эти причины совпадают.
Следовательно, только для того, чтобы исследовать ущерб для подшипника роликового подшипника, трудно понять реальную причину повреждения. Однако, если вы знаете использование подшипников машин, использование условий, структура вокруг подшипника, чтобы понять ситуацию до и после аварии, в сочетании с повреждением подшипника и несколькими причинами для изучения, вы можете предотвратить повторение аналогичных инцидентов Полем